{
  "schema_version": "1.0",
  "dataset_id": "mannin-densha-risk/train-crowding-trends",
  "name": "三大都市圏の主要区間平均混雑率・輸送力・輸送人員の推移",
  "description": "国土交通省の資料1に掲載された、東京圏・大阪圏・名古屋圏の主要区間について、昭和50年度から令和7年度までの公表時点を正規化したデータ。年度のない期間を補間せず、原典の指標と比較条件を保持する。",
  "temporal_coverage": {
    "from_fiscal_year": 1975,
    "to_fiscal_year": 2025
  },
  "geographic_coverage": [
    "東京圏",
    "大阪圏",
    "名古屋圏"
  ],
  "current_major_section_count": {
    "tokyo": 31,
    "osaka": 20,
    "nagoya": 8
  },
  "source": {
    "title": "資料1：三大都市圏における主要区間の平均混雑率・輸送力・輸送人員の推移",
    "url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
    "published_date": "2026-07-28",
    "accessed_date": "2026-08-13"
  },
  "method": "原典の元号年度ラベルを西暦の年度開始年へ対応付け、圏域名を固定スラッグへ正規化した。数値の再計算、年度の補間、路線名の統合は行っていない。",
  "field_descriptions": {
    "fiscal_year": "日本の年度を西暦の開始年で表した値（令和7年度=2025）",
    "era_label": "原典に表示された元号年度ラベル",
    "area": "正規化した圏域スラッグ",
    "area_name": "原典の圏域名",
    "crowding_rate_percent": "主要区間の平均混雑率（%）",
    "transport_capacity_index_s50_100": "輸送力指数（昭和50年度=100）",
    "passenger_index_s50_100": "輸送人員指数（昭和50年度=100）",
    "transport_capacity_thousand": "輸送力（千人）",
    "passenger_count_thousand": "輸送人員（千人）",
    "source_url": "数値の原典URL",
    "source_published_date": "原典の公表日",
    "accessed_date": "このデータ資産で確認した日",
    "comparability_note": "年度比較に関する注意"
  },
  "records": [
    {
      "fiscal_year": 1975,
      "era_label": "昭和50年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 221,
      "transport_capacity_index_s50_100": 100,
      "passenger_index_s50_100": 100,
      "transport_capacity_thousand": 597,
      "passenger_count_thousand": 1316,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1975,
      "era_label": "昭和50年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 199,
      "transport_capacity_index_s50_100": 100,
      "passenger_index_s50_100": 100,
      "transport_capacity_thousand": 352,
      "passenger_count_thousand": 703,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1975,
      "era_label": "昭和50年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 205,
      "transport_capacity_index_s50_100": 100,
      "passenger_index_s50_100": 100,
      "transport_capacity_thousand": 81,
      "passenger_count_thousand": 167,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1989,
      "era_label": "平成元年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 202,
      "transport_capacity_index_s50_100": 149,
      "passenger_index_s50_100": 137,
      "transport_capacity_thousand": 888,
      "passenger_count_thousand": 1797,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1989,
      "era_label": "平成元年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 168,
      "transport_capacity_index_s50_100": 122,
      "passenger_index_s50_100": 103,
      "transport_capacity_thousand": 430,
      "passenger_count_thousand": 724,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1989,
      "era_label": "平成元年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 175,
      "transport_capacity_index_s50_100": 139,
      "passenger_index_s50_100": 119,
      "transport_capacity_thousand": 112,
      "passenger_count_thousand": 197,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1998,
      "era_label": "平成10年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 183,
      "transport_capacity_index_s50_100": 161,
      "passenger_index_s50_100": 133,
      "transport_capacity_thousand": 960,
      "passenger_count_thousand": 1754,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1998,
      "era_label": "平成10年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 147,
      "transport_capacity_index_s50_100": 136,
      "passenger_index_s50_100": 100,
      "transport_capacity_thousand": 478,
      "passenger_count_thousand": 703,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 1998,
      "era_label": "平成10年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 157,
      "transport_capacity_index_s50_100": 155,
      "passenger_index_s50_100": 118,
      "transport_capacity_thousand": 125,
      "passenger_count_thousand": 197,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2008,
      "era_label": "平成20年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 171,
      "transport_capacity_index_s50_100": 162,
      "passenger_index_s50_100": 125,
      "transport_capacity_thousand": 965,
      "passenger_count_thousand": 1647,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2008,
      "era_label": "平成20年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 130,
      "transport_capacity_index_s50_100": 127,
      "passenger_index_s50_100": 83,
      "transport_capacity_thousand": 449,
      "passenger_count_thousand": 584,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2008,
      "era_label": "平成20年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 139,
      "transport_capacity_index_s50_100": 159,
      "passenger_index_s50_100": 108,
      "transport_capacity_thousand": 129,
      "passenger_count_thousand": 180,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2014,
      "era_label": "平成26年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 165,
      "transport_capacity_index_s50_100": 162,
      "passenger_index_s50_100": 122,
      "transport_capacity_thousand": 968,
      "passenger_count_thousand": 1599,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2014,
      "era_label": "平成26年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 123,
      "transport_capacity_index_s50_100": 122,
      "passenger_index_s50_100": 75,
      "transport_capacity_thousand": 429,
      "passenger_count_thousand": 526,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2014,
      "era_label": "平成26年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 131,
      "transport_capacity_index_s50_100": 162,
      "passenger_index_s50_100": 103,
      "transport_capacity_thousand": 131,
      "passenger_count_thousand": 171,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2015,
      "era_label": "平成27年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 164,
      "transport_capacity_index_s50_100": 162,
      "passenger_index_s50_100": 121,
      "transport_capacity_thousand": 965,
      "passenger_count_thousand": 1586,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2015,
      "era_label": "平成27年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 124,
      "transport_capacity_index_s50_100": 122,
      "passenger_index_s50_100": 75,
      "transport_capacity_thousand": 428,
      "passenger_count_thousand": 530,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2015,
      "era_label": "平成27年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 134,
      "transport_capacity_index_s50_100": 161,
      "passenger_index_s50_100": 105,
      "transport_capacity_thousand": 130,
      "passenger_count_thousand": 174,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2016,
      "era_label": "平成28年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 165,
      "transport_capacity_index_s50_100": 161,
      "passenger_index_s50_100": 121,
      "transport_capacity_thousand": 962,
      "passenger_count_thousand": 1587,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2016,
      "era_label": "平成28年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 125,
      "transport_capacity_index_s50_100": 121,
      "passenger_index_s50_100": 75,
      "transport_capacity_thousand": 425,
      "passenger_count_thousand": 530,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2016,
      "era_label": "平成28年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 130,
      "transport_capacity_index_s50_100": 161,
      "passenger_index_s50_100": 102,
      "transport_capacity_thousand": 131,
      "passenger_count_thousand": 170,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2017,
      "era_label": "平成29年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 163,
      "transport_capacity_index_s50_100": 166,
      "passenger_index_s50_100": 123,
      "transport_capacity_thousand": 990,
      "passenger_count_thousand": 1615,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2017,
      "era_label": "平成29年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 125,
      "transport_capacity_index_s50_100": 121,
      "passenger_index_s50_100": 76,
      "transport_capacity_thousand": 425,
      "passenger_count_thousand": 532,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2017,
      "era_label": "平成29年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 131,
      "transport_capacity_index_s50_100": 164,
      "passenger_index_s50_100": 105,
      "transport_capacity_thousand": 133,
      "passenger_count_thousand": 175,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2018,
      "era_label": "平成30年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 163,
      "transport_capacity_index_s50_100": 166,
      "passenger_index_s50_100": 123,
      "transport_capacity_thousand": 992,
      "passenger_count_thousand": 1620,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2018,
      "era_label": "平成30年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 126,
      "transport_capacity_index_s50_100": 121,
      "passenger_index_s50_100": 76,
      "transport_capacity_thousand": 426,
      "passenger_count_thousand": 534,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2018,
      "era_label": "平成30年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 132,
      "transport_capacity_index_s50_100": 165,
      "passenger_index_s50_100": 106,
      "transport_capacity_thousand": 134,
      "passenger_count_thousand": 176,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2019,
      "era_label": "令和元年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 163,
      "transport_capacity_index_s50_100": 167,
      "passenger_index_s50_100": 124,
      "transport_capacity_thousand": 995,
      "passenger_count_thousand": 1626,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2019,
      "era_label": "令和元年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 126,
      "transport_capacity_index_s50_100": 120,
      "passenger_index_s50_100": 75,
      "transport_capacity_thousand": 422,
      "passenger_count_thousand": 531,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2019,
      "era_label": "令和元年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 132,
      "transport_capacity_index_s50_100": 164,
      "passenger_index_s50_100": 106,
      "transport_capacity_thousand": 133,
      "passenger_count_thousand": 176,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2020,
      "era_label": "令和2年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 107,
      "transport_capacity_index_s50_100": 166,
      "passenger_index_s50_100": 81,
      "transport_capacity_thousand": 991,
      "passenger_count_thousand": 1065,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2020,
      "era_label": "令和2年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 103,
      "transport_capacity_index_s50_100": 115,
      "passenger_index_s50_100": 60,
      "transport_capacity_thousand": 406,
      "passenger_count_thousand": 418,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2020,
      "era_label": "令和2年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 104,
      "transport_capacity_index_s50_100": 162,
      "passenger_index_s50_100": 82,
      "transport_capacity_thousand": 132,
      "passenger_count_thousand": 137,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2021,
      "era_label": "令和3年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 108,
      "transport_capacity_index_s50_100": 166,
      "passenger_index_s50_100": 82,
      "transport_capacity_thousand": 992,
      "passenger_count_thousand": 1074,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2021,
      "era_label": "令和3年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 104,
      "transport_capacity_index_s50_100": 116,
      "passenger_index_s50_100": 61,
      "transport_capacity_thousand": 410,
      "passenger_count_thousand": 428,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2021,
      "era_label": "令和3年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 110,
      "transport_capacity_index_s50_100": 163,
      "passenger_index_s50_100": 88,
      "transport_capacity_thousand": 132,
      "passenger_count_thousand": 146,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2022,
      "era_label": "令和4年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 123,
      "transport_capacity_index_s50_100": 160,
      "passenger_index_s50_100": 89,
      "transport_capacity_thousand": 952,
      "passenger_count_thousand": 1171,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2022,
      "era_label": "令和4年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 109,
      "transport_capacity_index_s50_100": 115,
      "passenger_index_s50_100": 63,
      "transport_capacity_thousand": 405,
      "passenger_count_thousand": 443,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2022,
      "era_label": "令和4年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 118,
      "transport_capacity_index_s50_100": 159,
      "passenger_index_s50_100": 91,
      "transport_capacity_thousand": 129,
      "passenger_count_thousand": 152,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2023,
      "era_label": "令和5年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 136,
      "transport_capacity_index_s50_100": 158,
      "passenger_index_s50_100": 97,
      "transport_capacity_thousand": 943,
      "passenger_count_thousand": 1280,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2023,
      "era_label": "令和5年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 115,
      "transport_capacity_index_s50_100": 115,
      "passenger_index_s50_100": 66,
      "transport_capacity_thousand": 404,
      "passenger_count_thousand": 465,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2023,
      "era_label": "令和5年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 123,
      "transport_capacity_index_s50_100": 159,
      "passenger_index_s50_100": 95,
      "transport_capacity_thousand": 129,
      "passenger_count_thousand": 159,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2024,
      "era_label": "令和6年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 139,
      "transport_capacity_index_s50_100": 158,
      "passenger_index_s50_100": 100,
      "transport_capacity_thousand": 945,
      "passenger_count_thousand": 1313,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2024,
      "era_label": "令和6年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 116,
      "transport_capacity_index_s50_100": 114,
      "passenger_index_s50_100": 66,
      "transport_capacity_thousand": 402,
      "passenger_count_thousand": 466,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2024,
      "era_label": "令和6年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 126,
      "transport_capacity_index_s50_100": 157,
      "passenger_index_s50_100": 96,
      "transport_capacity_thousand": 127,
      "passenger_count_thousand": 160,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2025,
      "era_label": "令和7年度",
      "area": "tokyo",
      "area_name": "東京圏",
      "crowding_rate_percent": 143,
      "transport_capacity_index_s50_100": 158,
      "passenger_index_s50_100": 102,
      "transport_capacity_thousand": 944,
      "passenger_count_thousand": 1345,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2025,
      "era_label": "令和7年度",
      "area": "osaka",
      "area_name": "大阪圏",
      "crowding_rate_percent": 117,
      "transport_capacity_index_s50_100": 112,
      "passenger_index_s50_100": 66,
      "transport_capacity_thousand": 394,
      "passenger_count_thousand": 462,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    },
    {
      "fiscal_year": 2025,
      "era_label": "令和7年度",
      "area": "nagoya",
      "area_name": "名古屋圏",
      "crowding_rate_percent": 126,
      "transport_capacity_index_s50_100": 151,
      "passenger_index_s50_100": 92,
      "transport_capacity_thousand": 122,
      "passenger_count_thousand": 154,
      "source_url": "https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002016573.pdf",
      "source_published_date": "2026-07-28",
      "accessed_date": "2026-08-13",
      "comparability_note": "国土交通省の公表時系列を転記。年度間には主要区間・計測方法・対象日の変更があり、単純な同一路線の連続観測や個人の乗車体験を意味しない。"
    }
  ]
}